«Уральский завод дорожных машин»

Конструкции топливных систем с газовым приводом

Конструкции топливных систем с газовым приводом СОДЕРЖАНИЕ: Топливные насосы Форсунки Преимущества и недостатки систем с газовым приводом Топливные насосы Конструктивные схемы систем с газовым приводом зависят от типа дизеля, его мощности и быстроходности. К наиболее конструктивно отработанным относится система мощного…

Аккумуляторные топливные системы с емкостями

Аккумуляторные топливные системы с емкостями Наибольшее распространение получили топливные системы с гидравлическими аккумуляторами. Аккумуляторы выполняют в виде отдельных емкостей или как одно целое с насосом высокого давления или форсункой.

Топливные системы с плунжерными аккумуляторами

Топливные системы с плунжерными аккумуляторами Большую группу топливных систем аккумуляторного типа составляют системы с насосами высокого давления, имеющими плунжерные аккумуляторы. Дозирующий плунжер 8 золотникового топливного насоса имеет кромку 7, осевой канал и кольцевую проточку 10 в верхней своей части. Приводится…

Преимущества и недостатки аккумуляторных топливных систем

Преимущества и недостатки аккумуляторных топливных систем Аккумуляторные топливные системы имеют ряд преимуществ перед обычными системами впрыска топлива, которые сводятся к следующему: показатели впрыска аккумуляторных топливных систем мало зависят от скоростного режима работы дизеля, поэтому обеспечивается качественное распиливание и устойчивая работа…

Топливные системы распределительного типа

Топливные системы распределительного типа В топливных системах с многоплунжерными насосами, как известно, в процессе эксплуатации быстро нарушается равномерность подачи топлива по отдельным цилиндрам и измеряется угол опережения впрыска, в результате чего ухудшаются показатели рабочею процесса в отдельных цилиндрах дизеля. Постоянная…

Преимущества и недостатки топливных систем распределительного типа

Преимущества и недостатки топливных систем распределительного типа Системы с насосами распределительного типа имеют как положительные качества, отличающие их от обычных топливных систем дизелей, так и недостатки. К преимуществам этих систем можно отнести следующие:

Топливоподкачивающие насосы: Поршневые, коловратные, шестеренные

Топливоподкачивающие насосы: Поршневые, коловратные, шестеренные СОДЕРЖАНИЕ: Поршневые насосы Коловратные насосы Шестеренные насосы Топливоподкачивающие насосы служат: для преодоления местных гидравлических сопротивлений на пути движения топлива от расходного бака до приемной полости насоса высокого давления: фильтров очистки топлива, топливопроводов, кранов, поворотов и…

Проверка технического состояния двигателя

Проверка технического состояния двигателя Двигатель является наиболее сложным агрегатом автомобиля. От правильного определения потребности двигателя в ремонте и своевременного устранения неисправностей зависит безотказность автомобиля в пути. Некоторые дефекты в работе двигателя выявляются и возникают не сразу, а нарастают постепенно без…

Обкатка отремонтированного двигателя

Обкатка отремонтированного двигателя Обкатка двигателя является заключительной стадией ремонта. От тщательности ее проведения, не меньше чем от качества ремонта, зависит надежность и долговечность работы двигателя. Процесс обкатки двигателя состоит из двух этапов:

Картер двигателя и необходимость его защиты

Картер двигателя и необходимость его защиты Опытные автомобилисты знают насколько важно защищать двигатель своего транспортного средства от повреждений механического характера. Дело в том, что не только плохое масло или бензин, или же загрязнение фильтров могут вывести мотор авто из строя.…

Страница 64 из 67« Первая...102030...6263646566...Последняя »