«Уральский завод дорожных машин»

Гидромеханическая коробка передач

Гидромеханическая коробка передач СОДЕРЖАНИЕ: Гидротрансформатор Планетарная коробка передач Двухступенчатая гидромеханическая коробка передач АКП с электронным управлением Гидромеханическая коробка передач ⭐ состоит из: гидротрансформатора механической коробки передач На легковых автомобилях наибольшее распространение получили гидромеханические коробки с планетарными механическими коробками. Их преимущества:

Коробка передач с двумя сцеплениями

Коробка передач с двумя сцеплениями Производители современных автомобилей в целях повышения экономичности и комфортности внедряют в производство коробки передач не уступающие по комфортности электрогидравлическим коробкам передач, но обладающими меньшими потерями на привод трансмиссии. К таким коробкам передач можно отнести завоевывающие…

Устройство автоматической коробки переключения передач (АКПП)

Устройство автоматической коробки переключения передач (АКПП) Автоматическая коробка передач освобождает водителя от хлопотного переключения передач и позволяет сосредоточить все внимание дороге и управлением движением. Это — типичная ситуация при движении по хорошим дорогам с простым рельефом. В этом случае водитель…

Коробки передач

Коробки передач СОДЕРЖАНИЕ: Назначение коробка передач и требования к ней Ступенчатые коробки передач. Принцип действия Видео: Коробка передач. Общее устройство Назначение коробка передач и требования к ней Коробка передач служит для преобразования вращающего момента по значению и направлению, изменения силы…

Назначение и общая характеристика сцепления

Назначение и общая характеристика сцепления Сцепление (главный фрикцион) служит для кратковременного отъединения трансмиссии от двигателя перед включением передач, их плавного соединения после включения передач, а также для предохранения трансмиссии от динамических перегрузок, возникающих при движении транспортной машины.

Пружинный стартер

Пружинный стартер СОДЕРЖАНИЕ: Преимущества пружинного стартера Недостатки пружинного стартера К механическим системам пуска относятся простейшие приспособления для пуска двигателей с использованием энергии человека. Простейшая пусковая рукоятка является ровесницей ДВС. Известна система пуска двухтактных бензиновых двигателей малого рабочего объема с помощью…

Стартеры с постоянными магнитами

Стартеры с постоянными магнитами Стартеры с постоянными магнитами начали появляться на транспортных средствах с конца 80-х. Два главных преимущества этих двигателей по сравнению с обычными типами — меньший вес и меньший размер. Это делает стартер с постоянными магнитами популярным выбором…

Стартер с планетарным редуктором

Стартер с планетарным редуктором Работы в области совершенствования электродвигателей позволили соз­дать простую и достаточно легкую конструкцию стартера с возбуждением постоянными магнитами и с понижаю­щей передачей. На рисунке показан якорь и понижающая передача стартера Вosсh DW. Понижающая передача представляет собой планетарный…

Бесщеточные генераторы

Бесщеточные генераторы Бесщеточные генераторы существенно отличаются от генераторов с клювообразной магнитной системой. В генераторе, показанном на рисунке использован интегральный регулятор напряжения. Статор 8 генератора имеет пазы, в которых расположены катушки обмотки статора, закрепленные там пазовыми клиньями. Катушки фаз соединены между собой последовательно, а фазы – в…

Неисправности аккумуляторных батарей

Неисправности аккумуляторных батарей СОДЕРЖАНИЕ: Трещины в баке Уровень электролита Плотность электролита Падение напряжения АКБ Неисправностями свинцово-кислотной аккумуляторной батареи являются: снижение уровня электролита саморазряд сульфатация пластин короткое замыкание пластин механические повреждения отдельных частей батареи Указанные неисправности приводят к уменьшению электрической емкости,…

Страница 57 из 69« Первая...102030...5556575859...Последняя »