«Уральский завод дорожных машин»

Датчик детонации

Датчик детонации Продолжительная детонация (взрывное сгорание топлива) может вызвать серьезное повреждение двигателя. Детонация вызвана излишне ранним зажиганием. С другой стороны, двигатель будет работать в самом эффективном режиме, когда опережение момента зажигания будет установлено как можно ближе к точке детонации. Чтобы…

Датчик оборотов в распылителе зажигания

Датчик оборотов в распылителе зажигания СОДЕРЖАНИЕ: НАЗНАЧЕНИЕ ПРИНЦИП РАБОТЫ РАСПОЛОЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ МЕТОДИКА ПРОВЕРКИ РЕМОНТ НАЗНАЧЕНИЕ Предоставляет в систему управления зажиганием или ЭБУ двигателем информацию об оборотах коленчатого вала (синхронизация). ПРИНЦИП РАБОТЫ Рассмотрим часто встречающиеся виды датчиков оборотов, которые расположены в…

Высоковольтная конденсаторная система зажигания

Высоковольтная конденсаторная система зажигания В качестве альтернативы транзисторной индуктивной системе зажигания разрабатываются плазменные и лазерные системы зажигания, но вследствие высоких затрат на изготовление они пока не используются. Преимуществом лазерной системы зажигания является, в частности, гибкий выбор точки воспламенения рабочей смеси…

Свечи зажигания

Свечи зажигания СОДЕРЖАНИЕ: Стержень клеммы и центральный электрод Изолятор Общее устройство свечи зажигания Видео: Какие свечи зажигания лучше? Свеча зажигания служит для переноса в цилиндр двигателя подающегося высокого напряжения, с целью создания искры зажигания и воспламенения рабочей смеси. Кроме того,…

Момент зажигания

Момент зажигания Момент образования искры между электродами свечи зажигания называется моментом зажигания. Величина момента зажигания определяется в градусах угла поворота кривошипа (шатунной шейки) коленчатого вала по отношению к верхней мертвой точке поршня. Эта величина именуется угол опережения зажигания — угол…

Влияние зажигания на состав отработавших газов

Влияние зажигания на состав отработавших газов При работе двигателя происходит выделение воды (Н20) и диоксида углерода (С02), которые являются продуктами полного сгорания рабочей смеси. Но на практике полного сгорания рабочей смеси не происходит, поэтому в отработавших газах присутствуют также оксиды…

Система зажигания ЗИЛ-130

Система зажигания ЗИЛ-130 СОДЕРЖАНИЕ: Устройство контактно-транзисторной системы зажигания Уход за системой зажигания ЗИЛ-130 Установка зажигания ЗИЛ-130 Устройство контактно-транзисторной системы зажигания Зажигание батарейное, контактно-транзисторное. Схема включения приборов зажигания показана на первом рисунке, а принципиальная схема — на втором. В систему зажигания…

Современные разработки свечей зажигания

Современные разработки свечей зажигания Для повышения срока службы свечей зажигания применяются свечи с различными габаритными размерами и числом массовых электродов. Форма электрода существенно влияет на зажигание топливовоздушной смеси, износ электродов, отвод теплоты и напряжение, необходимое для воспламенения смеси. Преимущественное распространение…

Контактно-транзисторная система зажигания

Контактно-транзисторная система зажигания Бесконтактно-транзисторные системы зажигания (БТСЗ) начали применять с 80-х годов. Если в контактной системе зажигания (КСЗ) прерыватель непосред­ственно размыкает первичную цепь, в контактно-транзисторной (КТСЗ) – цепь управления, то в БТСЗ и управление становится бесконтактным. В этих системах транзисторный…

Гидравлический усилитель рулевого управления без электронного управления

Гидравлический усилитель рулевого управления без электронного управления Механизм рулевого управления с гидроусилителем выполнен по интегральной схеме: в одном корпусе с рулевым механизмом размещены гидравлический распределитель и силовой цилиндр. Тип рулевой передачи: винт-шарико­вая гайка-зубчатая рейка-трехзубый сектор. Зубчатая рейка выполнена заодно с…